- 2009-09-28 (月) 0:40
- 教習所日記
９/２６
【MT車の技能教習第二段階の１０回目と１１回目】
今日の内容：
| 技能教習第二段階の１０回目 | 急ハンドル、急ブレーキの体験 |
| 技能教習第二段階の１１回目 | オートマでの山道(砂利道)体験 |
◆１０回目
今日は危険な運転の体験だった。
・30km/hを出してのカーブ曲がりと35km/h出してのカーブ曲がりの体験
・30km/h以上出ている状態での急ブレーキの体験
の二つをしたよ。
とりあえず、30km/hを出している時と35km/hを出してる時、変化は5km/hだけど、感じる遠心力は相当違うね。
物理学的には 加速度a=半径r×速度v だから、遠心力と速度は比例関係にあるんだけど、実際体感したら全然違うって感じるね。
で次は30km/hの状態で急ブレーキを踏んで1秒後に停止した場合を考えてみよう。
30km/h=30000m/3600s=8.33m/s
この速度が1秒で0になるわけだから、加速度としては、8.33m/s^2。
ってことは、ほぼ重力と同じ力で真後ろに引っ張られてるのと同じ。
急ブレーキって怖ぇ。
◆路上１１回目
この回はオートマ車に乗って山道(砂利道)に行ったよ。
ふつうは複数教習(教習生2人)らしいけど、今日は俺一人。
まぁ登りと下りを体験できたからよかったのかな?。
そう！皆さん、教習所って出会いの場ですよ。
結構教習所に友人と通い始めたりとかしてなかなか出会いの場というイメージをもたれない方も多いですが。
教習所には様々な人がいます。理系文系、女性男性、先輩後輩、短大生、専門生。
また、今回の複数教習をしかり、応急救護、修了検定、学科の教室待ち、送迎バス内。。。
教習中、気のいい教官とも話し込むこともできます。
いろんな人と話すことができ、いろいろな考え、他とは違う常識を感じることができます。
確かに他人に話しかけることは抵抗があるかもしれません。でも他のどこと比べてもチャンスの幅は違う。
教習所に通っているという共通の話題もあるわけだし、ぜひともそのチャンスを活用していい経験を踏んでほしい。
| 今日のエンスト | １回(急ブレーキの体験の時のやつ) |
| 今日の補助ブレーキ | ０回 |
| 今日の失敗 | ― |
| 教官の一言 | 「(縦列駐車は)完璧」 |
